司令部より発令

第二次大戦周辺時期における連合国及び同盟国、さらには本国の飛行戦闘兵力の美麗写真を掲載せよ。
各人の審美眼を駆使しこの命にあたれ。
尚、現物写真が入手不可能な場合は、卓越した絵画であればその任を全うしたと認む。
ただし、”可能な限り”三次元電脳視覚伝達写真の掲載を避けるよう心がけよ。


以上、諸君の奮闘を期待する。

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アメさんの雷電はカッコ悪いなぁ

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この角度からみるとゼロ戦がいかにスリムでスマートな機体だったかが
よくわかる。無骨なアメリカ人には作れない繊細な機体

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>>3 残念だが概ね間違っている
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132744961...

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リベレーターとシュヴァルベ

返信を期待せるも、期待叶わず止む無く司令部自演であるが・・・

>>4
なるほど、勉強になりました。ありがとうございます。

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震電

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ホーカー・タイフーン

美麗なる絵画と認識せるも、司令部自ら禁を犯したとの疑惧を禁じえないが・・・

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>>4
なるほど勉強になります。

・戦争後期、はるかに高性能のＰ５１にすら
　「いかなる場合もゼロ戦と格闘戦をしてはならない」と言わしめた抜群の運動性や

・開戦当初「日本の空母はどこにいる？」と米軍を困惑させた常識はずれの航続距離や

・練習機並みの素直な操縦性と抜群の運動性という相反する要素を両立させた事や
　（有名な低剛性設計）

・「ゼロ戦と一対一で遭遇した時な逃げても良い」という戦場離脱まがいの
　通常では考えられない通達を米軍にださせ、ジェーン年間に
　「ゼロ戦は出現当時まぎれもなく世界最強の戦闘機であった」と記載させた
　華々しい戦果の数々も

全部、イギリス・グロスター社のF.5/34という誰も名前も知らないような凡作機のコピー
だったわけですね

どうでもいいけどその説はチャンスボートのコピーって話じゃないの

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