オスプレイ、自衛隊導入へ

　森本防衛相は３０日の閣議後の記者会見で、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に配備されている
新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの自衛隊への導入について、「利用価値について勉強中だ。すぐに導入する
考えはないが、完全に道を閉ざしているのではない。勉強の結果、正式に調査する必要がある場合はそれなりの
措置を取る」と述べ、将来的な導入の是非について防衛省・自衛隊内で検討していることを明らかにした。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20121030-OYT1T01...

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当然でしょｗ

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是非お願い

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素晴らしい事だね。

支那をビビらせてやれ。

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消防や警察や民間のコミューター路線にも投入しれ。

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朝日新聞も取材機にどうぞ。

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中・韓製NO
米製　ＯＫ

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これって攻撃機への改造ってできるの？

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>>8
レーダー無い、速度遅い、運動性悪いの3連コンボが待ってるがそれでもよければできるぞ。

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SH-60Kの代わりに100機位ドーンと買え
22DDHから離発艦する♂プレイって中国嫌だろうな

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>>8
ＡＳＭを搭載して対艦攻撃には使えるだろうね
魚雷攻撃もできる。Ｐ３Ｃ＋対潜ヘリって感じ？

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揚陸用に使うんじゃないの？おおすみ級をでかくして強襲揚陸艦つくって

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、

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>>11

対艦攻撃ならP-Xでいいじゃん
１機で８発装備できるし

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>>14
P-Xは沖縄にしか配備できないので尖閣で緊急時の対応ができない
ＤＤＨに搭載できる事が大きな違いだよ

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対戦闘機なら緊急時の対応が求められるけど、対艦戦闘でそんな対応求められるかね
緊急での対艦攻撃なら、F-2がやるだろうし
それに尖閣なら下地島から約１９０ｋｍの距離しかない
十分緊急時の対応が可能

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>>15
ヘリに搭載可能な対艦ミサイルというとペンギンがあるが、あれの射程は40km程度しかないぞ。
あれはパッシブ赤外線ホーミングだからこれ以上射程延ばしてもシーカーに捕らえられない。レーダー無しの機体に積むにはこれ以上の射程延伸は無理。適当にぶっ放したら見方に向かって行きかねない。

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>>17
＞ヘリに搭載可能な対艦ミサイルというとペンギンがあるが

え？誰かヘリの話してる人いた？

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>>16
＞対艦戦闘でそんな対応求められるかね

どうもイメージが貧困なようだね。
敵の揚陸部隊の船団が中国を出港してみたいなイメージしか無いみたいだな

先日の中国公船により海上保安庁の巡視船が退去させられた事件のようなケースでは
もし中国の公船が巡視船を砲撃・撃沈という事もありえる。
その場合自衛隊や中国軍の艦船の戦闘へとズルズルと拡大する危険性がある。

つまり「平時と戦時の境目があいまいな状況」では「即時対応可能な体制」を
日本側が維持している事で戦闘の拡大を防止できる。

トラブルの時に尖閣のすぐ近くに攻撃力があるＤＤＨが配置されているかどうかは
大きな違いがある

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エグゾセ、Kh-35(どちらもヘリ搭載用は5-600kg,射程130km程度,終端誘導はARH)も
ヘリ搭載で運用されてるよ。やる気があればハープーン(500kg)もヘリ搭載は可能かと
また艦載ヘリが対水上レーダを積んで、母艦や固定翼機が発射する対艦ミサイルの
中間/後期誘導を担う、ってのは標準的な能力になってきてる

V-22を輸送用ではなく、DDHに搭載で対水上任務もってなると
1.対水上レーダ搭載、機銃と対地ミサイルで対艦近接/強襲
2.対空レーダ装備の早期警戒型、ASM積んだ対艦型
って所だろうけども、V22の高速・低運動性って特性はあんまり向いてないと思う

むしろ空海自の救難飛行隊(運動性に難有るけど航続距離と高速性は魅力)や
陸の通常輸送用に良いんでないかな？

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>先日の中国公船により海上保安庁の巡視船が退去させられた事件のようなケースでは

それ、海保が否定してるんだけど
中国のプロパガンダをそのまま信じるとは、イメージが貧困なようだね

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直接対峙してるのは海保だけど表立ってないだけで自衛隊も目光らせてるから
DDHがあろうがなかろうが大して変わらんよな

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22DDHはF35C×6機とオスプレイ×6機位搭載できるかな

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オスプレイもはエンジン排気プルームの熱衝撃があるから熱耐熱シールドを設置してデッキへの損傷を防止が必要かな

SH-60K（7.62mm機銃、Mk46魚雷、97式短魚雷、AGM-114M、対潜爆弾）の数倍の装備が組めそうだな
下地島空港買い取って前線基地を創り展開する

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普通のＤＤにも搭載できるんだろうか

ベアトラップに対応してないと着陸不可能だろうけど

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>>23
22DDHはSH-60K哨戒ヘリとUH-60J救難ヘリ合わせて14機格納だが、この2つのヘリはローターを畳んで3mちょっと、畳まず16mちょっとの横幅がある。
V-22はローターを畳まず25mちょっと、畳んでも10m以上は確実で、F-35Cは主翼を畳んで9m以上、畳まず13m以上と大幅に大きいから無理だな。

ほぼ同じ大きさのイタリア軽空母カヴールは哨戒ヘリ12機or航空機8機が目一杯（他に救難ヘリは絶対積む）。22DDHも精々これ位と見て間違いない。

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オスプレイの賛美が多いけど反論。
大量輸送ならCH-47の方が枯れた実績があるし、緊急輸送なら飛行機の方が早い。
つまり、中途半端。制空権を取った後の話であり、イラクのような事態は
日本では想定できない（尖閣奪取でも無理）
コストもＣＨ−47の２倍。
保守部品などのメンテ要員、操縦士の育成期間もバカにならない。

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