ＬＣＣ（格安航空会社）ってどう？
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001 2012/04/24(火) 22:08:22 ID:MASv.Uek7I
実は一度も載ったことがないのですが、
燃料切れで不時着とか余りにも多すぎな気がする昨今。
安全性に問題は無いとは言ってるが、燃料無かったらそりゃ飛べない。
これに押される形で、ＨＩＳとかこれまで格安航空券売ってた
旅行代理店の今後にも不安の影が差してるし
ＬＣＣのメリットデメリットと業界の未来とを語りましょう。
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002 2012/04/24(火) 22:11:46 ID:8I3HkrokHs
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧∧ 東亜国内航空がわりかし安心だし
| ||＿＿|| (´･ω･`)
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
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003 2012/04/24(火) 22:18:08 ID:MASv.Uek7I
>>2 だいたい何時頃チケット購入してます？
通常の航空券と、格安しか経験ないから、そもそものことがわからないのですわ。
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004 2012/04/24(火) 22:41:44 ID:w.F/5Pp73U
005 2012/04/24(火) 22:49:02 ID:nLCKsP06JA
大阪ー札幌が４０００円台だぜ？
そりゃ乗るって。
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006 2012/04/24(火) 23:21:10 ID:p3z2EiYMqM
運が悪けりゃ死ぬだけさ〜死ぬだけさ〜woowwoo
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007 2012/04/25(水) 00:22:13 ID:TA2JCsxs5U
008 2012/04/26(木) 00:04:31 ID:t9mgbXjjbE
流石に燃料切れ多すぎだろ。いくらなんでも不安になるわ。
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009 2012/05/08(火) 10:25:49 ID:Ckq1NdI3rU
010 2012/05/14(月) 19:01:41 ID:xY1aGUvV8w
011 2012/05/15(火) 08:09:08 ID:J7NVOQ2jWU
バンコク（ドンムアン空港）プーケット線
あの事故っちゃった路線。機材も同じダグラスだったと思う
機材は古臭かったけど、操縦もＣＡも丁寧だったしワン・トゥー・ゴーは印象良かったんだけどな
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012 2012/05/15(火) 12:10:44 ID:8iicMjk0CY
ああ、あれか〜ｗ
ちょうどその事故の時バンコクにいたよ。
というか、到着してホテルでテレビつけたら事故のニュースやってて
嫌な気分になったので、飛行機でチェンマイ行く予定を変えて
鉄道で時間かけて移動した覚えがあるｗ
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013 2012/05/16(水) 13:40:42 ID:ratNEFZU3Y:DoCoMo
スカイマークにはもう二度と乗らん。最悪。
でもやっぱ安いから乗る。
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014 2012/05/16(水) 22:01:22 ID:jRHVIi/aGo
先日ドンムアン空港利用したけどワンツーゴーの色あせた機体があったな。
なんか侘しさを感じた。
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015 2012/05/17(木) 10:53:01 ID:Z0j.DYEX6g
年末帰省に羽田、沖縄便に乗ったんですが空港ターミナルにて
私の乗る便に乗り込もうとしているパイロットはジャージー着けた
初老の白人パイロットと中国人っぽい異様に若い青年だった。
格安飛行機の中身がわかったような気がしましたが、私の見間違い
かも知れません、でもタイミング的にはあれはパイロットだったよなあ。
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016 2012/05/19(土) 00:05:32 ID:UkcUorNKmI
結局「安全性はコスト削減してません！担保します！」
てのは機体と整備に関してだけで
人材と燃料はけちってるってことでＯＫなのかなｗ
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017 2012/05/20(日) 11:39:31 ID:uLOAdprrAo
機体と整備も良くて安全マージンカツカツってとこだろうし俺は信用できんな・・・
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018 2012/05/20(日) 20:00:00 ID:7p9jKQ254g
搭乗10分前でもスルッと乗せてくれる航空会社があれば格安でなくてもいい
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019 2012/06/07(木) 12:19:13 ID:pn.v1MGeWw
020 2012/06/08(金) 07:18:39 ID:NGIzENJJQI
ジェット☆、３回乗ったが、２回遅れた（５時間以上）
先月もＧＷ、台湾行ったとき きっちり５時間遅れてくれて
日程メチャクチャ(怒)・・でも、安いから乗ちゃうんだよね。
ジェットスター＝オーストラリアやけん、アホで時間にルーズ？
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021 2012/06/08(金) 08:11:55 ID:5EirI.mYiI
遅延は大手でも時々あるからなあ・・・。
途上国行くと普通だったりｗｗ
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022 2012/07/14(土) 14:04:41 ID:ebfvUVgV1M
友達がジェットスターに就職した。
事務系だけど、TOEIC600点で就職できるらしいｗ
それってあり得なくないか？
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023 2012/07/16(月) 21:34:33 ID:GJw69fQ3uI
ビーマンバングラデシュ航空はLCCの仲間ですか？
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024 2012/07/16(月) 23:03:50 ID:DK5ZjHAy16
５年ほど前だけど、福岡空港のゲート内のカウンターで、スカイマークの機長がウドン喰ってた。
それは、お給金の額を反映した食事風景なのだろう。
私個人としては、国内線は高速バスと同じと考えているので、それはそれで受け入れるべき
光景だったけど。
でも、高速バスも飛行機も、安全コストを削ってもらってはイヤだね。
人件費も、その範囲内でヨロシクだよね。
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025 2012/07/17(火) 20:40:18 ID:0N162PKdLk
>>22 SAROさん
>TOEIC600点？？事務系？？・・・kwsk
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026 2012/07/17(火) 22:19:58 ID:PI9XHwnFt2
>>25 俺も伝聞だから詳しくは知らないけど、
外資系の企業、特に航空物流の会社なんて
就職に際しては当然英語力が求められるわけだけど
ジェットスターに関しては、その基準がTOEIC600点で良いとか。
（もちろん職種にもよるんだろうけど）
600点て言ったら俺でも持ってるくらいでｗ、
一般的な基準で言ったらせいぜい「日常会話程度レベル」か
「簡単な意思疎通が出来るレベル」だろうと。
そのくらいで採用しちゃって大丈夫なの・・・？という趣旨でした。
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027 2012/09/02(日) 14:50:35 ID:sUuCpQKpks
１２３便の悲劇を忘れたのかな？
格安航空会社の飛行機なんか怖くて乗れない。
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５年ほど前だけど、福岡空港のゲート内のカウンターで、スカイマークの機長がウドン喰ってた。