関空って、何でこんなところに建てた?
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001 2018/09/07(金) 14:17:26 ID:lw1wzeAfBI
平安時代ならまだしも、平成にもなってこんなところに建てるのは愚の骨頂では?
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027 2018/09/08(土) 14:36:18 ID:UQiIppLR0A
028 2018/09/08(土) 15:09:29 ID:L/MK46yXfg
>>26 そうだよ。
伊丹の廃止が大前提だったし、今現在も進行形で伊丹の早期廃止を訴えてる人達もいる(橋下徹とか)
大きなスキームとしては、伊丹が稼働中には周辺住民から騒音や公害や安全面でクレームが付き
空港対策費として毎年毎年、莫大な予算が付き飛行ルートの直下は国が土地を買い上げたり
個々の家にエアコンを国費で設置したりと、クレームのリターンが得られる状況だった。
で、いざ廃止するとなると、今度は手のひらを返したように存続運動が起きる。(今ココ)
ま、空港が廃止されると空港周辺はゴーストタウン化する事は必至。
丁度良いタイミングで起きた阪神大震災も「防災、及び、集積拠点」として空港を残すべき
という世論を誘引したし。
沖縄と同じで、一部の思想の人達からすると闘争の格好の対象だけど、地域住民からすると
話は別儀という事だろう。普天間、辺野古で同じことが起こってるしw
新幹線の開通で交通拠点が移動した街とか、あと峠の釜めしが売れなくなった碓井峠とかも同じだよw
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029 2018/09/08(土) 15:20:23 ID:GajyNC9L/Y
030 2018/09/10(月) 20:38:26 ID:Tah/tUGslY
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まあこの通りになってたら面白かったかも(´・ω・`)
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031 2018/09/12(水) 05:53:28 ID:B1njfCsf9.
032 2018/09/13(木) 11:04:54 ID:KWedNpc8Tk
033 2018/10/03(水) 07:56:55 ID:6XdTjPKHrE
大阪=地盤沈下
って、社会で習ったイメージが強い
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034 2018/10/04(木) 07:07:40 ID:0QEi5kVFXE
>>17 地域住民には不満もあるんだろうが
たまに寄る身としては福岡空港のアクセス最高!
博多駅まで地下鉄2駅6分
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035 2018/10/17(水) 12:52:53 ID:KklU0lHjGs
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