プリウスって、ジジババ率高くない？

引用元ネタを失念してしまったのだが
ソースはトヨタで

クラウンに乗っていたセグメントが
高齢化したし、取り回しも楽そうだし、家族も巣立って核家族化したし
等々の理由で、いわゆる当世、流行りのダウンサイジングを意図した時
対外的なエクスキューズになり得るクルマ、それがプリウスだった。

そのエクスキューズの代表格は、環境、先進的、省エネ等々で
（例えばクラウンの）ある意味で対極にある軽自動車は甘受できないセグメントの
琴線に触れた結果、対象の高齢者に受けた。
燃費も含めた維持費などは理由ではない、なぜなら巷間言われるように
損益分岐点が10万キロ等々を考えると年間5000km走れば良い方なセグメントには無意味で
そこを考えるなら軽自動車にしてるよね。

まぁ、例えばクラウンとかマジェスタとかに乗ってた人、マークX程度も入るかな？
そんな人が乗り換えた車が軽自動車やBセグ程度だと確かに一家言を言う人もいるかも？
でも、それがプリウスならば、さもあらんという人の方が多いような気がする。

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