路面電車
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001 2013/07/22(月) 00:12:16 ID:sltxKt3lZE
010 2013/07/27(土) 22:52:25 ID:yXAcpsyZNI
>>8 ポールの先っぽは電車と違ってプーリーじゃなくって断面がU字型のスライダーって言う金具が付いてる。
そのスライダーの付いたポールがスプリングの力で下から架線に押しつけられてるから架線を吊ってるワイヤーとは干渉しないんだ。
>>6 ワイルドな運転したら離線する事はあったらしいよ、そうしたら降りて行ってポールを架線に掛け直し。
だから離線しないように運転席から常にポールの先っぽの状態をバックミラーで監視出来る様になってた、
>>5の写真の運転席上のルーフベンチレータが開いてるけど、
ここにポール確認用のミラーが付いてたとか、だからここのベンチレータは常に開けっ放し状態だったらしいよ。
もし今ならカメラ&モニタでやるんだろうけどね。
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011 2013/07/28(日) 02:18:06 ID:J03F5fgG6I
>>10 トロバスには無かったろうけど、ポールはプーリー式もあるよ。
パンタもローラー式があるけど、フランジが無いね。
トロバスは、子供の頃に数回乗ったけど、車内が妙に静か。
「バス=ディーゼルエンジン」って固定観念があるからね。
法律上は鉃道だね。
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012 2013/07/28(日) 17:33:16 ID:aTwFGZcX32
013 2013/08/02(金) 12:34:08 ID:spstBMo6EM
014 2013/10/09(水) 20:41:03 ID:Kl3xnajzHo
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