カールツアイスをなぜ日本は超えられないのか？

ライカレンズの雲上感はいまやすっかり色あせてしまったけれども
ツアイスレンズのスペシャル感は増す一方な今日この頃
40万円を超える単焦点レンズが売れまくってるというから凄いが
なぜここまでのクオリティが維持できてるのだろう？
日本のレンズメーカーがツアイスに追いつけないのはなぜなんだろう？
詳しいひと、教えて！

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そうか、高精細画質を極めるとボケの美しさが損なわれるトレードオフの関係が
日本メーカーのレンズの高精細画質能力にブレーキかけてたわけか
勉強になった

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水のようと言われたニコンが58/1.4や105/1.4といった酒臭いレンズ作るようになったのはまだ最近の話。

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ニコン　なりふり構わず。

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キャノン販売のOBに聞いたんだが、
日本のレンズが軒並み数値でZeissに負けてしまってるのは、考えてみれば「なるほど」な話だ。
それは「ソフト補正」
レンズごとの歪曲収差も色収差も、はたまたボケの滑らかさまで結構な補正ができるんで、
レンズの基本性能を「そのぶん」サボれるし、コスト、軽量化、小型化に大きく貢献してるわけだ。
そのせいで崩れた画像情報もソフト的に「補正」している。
画像エンジンに組み込まれたソフト補正だから、もう純正のカメラボディでは、「光学テスト」にならないんだな。
まあ、いくらシャープネスなど補正をかけても見た目はごまかせても（モニタで等倍でみればバレバレだがw）
「ミリ百何本」みたいな解像テストには耐えられない。
Zeissはそこに踏み込まないから、結果的に一等賞になっちまってるわけさ。でかいけど。
あれ？　知らなかったの俺だけ？

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んー。いや>>49さんの説得力がすごいからなあ。

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医療機器では日本メーカーなんかツァイスに遠く及ばないがな
そもそも一眼向けのレンズってソニー製の紛い物だろ

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うん、憧れがあることは大切だなあ。幸福といってもいい。
貧乏カメラ趣味だからとても手が届かなくても、僕にとってツァイスはそういう領分だよ。
鏡胴も野暮な装飾やロゴ入れがなく、未だに光学機器の神秘的な美しさがある。

ホンダNSXやら、日産GTRがポルシェ、フェラーリに物理性能で勝つということは
駄馬が精進してサラブレッドを追い越すようになったといえば、言い過ぎか？
物理性能に出ない「美」は、やっぱり歴史の積み重ねと、開発者の心の置き場があるんだろう。
いや、サラブレッドを追い越す駄馬も、そりゃ眼を見張るほどすごいし、激しく共感できるがね。
というわけで、シグマDPのレンズを毎日拭き拭きしてる人生。

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日本車が駄馬扱いなのが、なんだかなー

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無事是名馬って言葉があるからね
故障知らずの日本車が駄馬ってのは頂けない

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駄馬は丈夫だよ。いうこともよく聞くし、粗食にも耐えられる。
垢抜けないとこだって、まさにポン車そのものじゃないか。

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お前らどうせ大したことない画見てても「レンズはツアイスです」て知ったとたん「んーやっぱボケが違うなー」とか言い出すんだろｗ
「印象」なんてそんなもん

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「印象」と「個人の感想」の分別がつかなければ、話がまったく通じなくなる。
それにかこつけての光学のおとぎ話
>>49 が指摘したツァイスの傑出した描写
　ハイエストとローエストで「階調がブレイクしていくニュアンス」が美しい。
に加えて
　「結像されていない事物も事物である」というエルンスト・アッベの主張も注目すべきだ。
ツァイス・レンズのボケには芯があり、そこに何が写っているかできるだけわかるように苦心している。
日本製のふわっとしているが、何が写っているかわからないボケと明確に違う理由がそこにあるからだ。
アッベの残した言葉をもうひとつ
「見えざることも、また事物である。暗黒を暗黒として撮しとることは可能か？」
この思想というか美意識というか、日本の産業が果たさなかった哲学をカール・ツァイス財団が持ち続けることをせつに祈ろう。
屈折光学が見る最後の夢だもの。

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座椅子の名で商売したいクサレ企業

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夜中にわざわざそんな事書き込んで虚しくならない？

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何時寝て何時起きようと俺の勝手

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>>62 屈折光学が見る最後の夢
それ、次に夢を見るのは解析光学って意味？

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回析光学ね。
昨年だったっけ？　日立が回析素子の開発に成功したね。
基本構造は数年前のRambusが発表した素子と同じ、
いわゆるレンズレスカメラ。
特徴はすべての距離情報が取り出せるんで、現像時に必要な箇所のピントを得られる。
という、まあ決定的というか、終末的な撮影装置が産声をあげたわけだが
スレ違い。

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