兵器生写真 (自分撮りに限る)

戦車、装甲車、ヘリコプター、銃器等なんでも自分で撮った兵器の写真を貼って下さい。

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この手のイベントに初めて行ったので「へぇ〜」っと思ったんですが
ヘリなどをはじめ陸自の装備もいくつかあるんですね。

こちら、実際にイラクに行って帰ってきた軽装甲機動車だそうです。
触ってみたらカッチンコッチンの鉄なんですねこれ。装備含めて6トン程度だそうです。
「軽」に騙されていはいけません...。

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>>220
前についてるルーバーはもっと上向きにしたほうが
弾が隙間を通り抜けにくいと思うんだけど

　

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>>219
自衛隊の練習機なんですか〜。
お教え下さいまして有難うございます。

>>220
空自のイベントではありませんが、海自のイベントで
軽装甲機動車に試乗させてもらったことがあります。

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「これ、コマツ製で１台２６００万円もするんですよ〜。
兵器だから高いんですよね〜。」と、若い隊員さんが説明してくれました。
(何かタクシーの中の会話みたいだった…)

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>>221
説明していただいた陸自の方によれば
AKなどの対策でうんたんかんたんということなので
実際的にはこの向きがいいんですかね。どういう角度が想定されるのか
って話でしょうかね。

>>223
おぉ内部！さすが軍用車両だけあって、内装なんてしらねーよなんですねw
いいなぁ。いまだ陸海空ともに、なんにせよ内部には入ったことないですね...。
陸自広報センターのガンナーシートはほぼ内部みたいなもんでしたが。

そういえば、自然な空気だったので今更気づいたんですが
画像のP-3Cオライオンって海自なんですよね。陸海空揃ってた...。
案外、というか、陸海空は柔軟な連携なんですかね。

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>>陸海空は柔軟な連携なんですかね
どうなんでしょうか? 限られた領域だけなんでしょうか。
←海上自衛隊の基地で見かけた航空自衛隊の日産車。
これでもれっきとした航空自衛隊車両。

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海上自衛隊の車両のマークはこれね。
錨のマーク。

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>>225
なんと、乗用車もあるんですね...。防弾仕様だったりするのかな...。

F-15Jをパチリ。ド定番の戦闘機ですけど、やっぱり、かっこいいですねぇ。

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F-15を215機も持ってるなんて空自凄いな〜。
まだまだ制空戦闘機としての第一線機

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おやっ!?
T-7練習機ってこれですね。
すると>>217はなんじゃろか?

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>>228
おぉかっこいいアングル！いいですねぇ。
>>229
こりゃ失礼！確かに違う...ためしに機体番号？の
ＪＡ０９ＡＷでググってみたら...
http://ao.gmobb.jp/rjoy-photostudio/ja09aw.htm...

機種:グローブG109B
所有者：エアワークス

民間機？なんでしょうかね。

F-15J？のエンジンぱちり。でっけー

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>>230
機体番号での検索とは思い付きませんでした。
お調べ頂きありがとうございました。

写真はOH-6Dの小さなエンジン

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F-15Jタッチダウン

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F-2Aタッチダウン

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F-2B 機動飛行♪

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F-15Jフォーメーションランディング

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短SAM

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>>232〜
一連の写真のピントの合い方は凄いですね。
私も>>234のような写真をいつか撮ってみたいとは思っているのですが、
フォトレタッチによる過度な圧縮による画像の荒れを差し引いても手持
ちのCanonPowerShotではビシーッ!!っとはピントが合いません。

差支えなければ以下教えて下さい。
①ピントはオートフォーカスですか?
②機材(本体・レンズ)
③撮影緒元(絞り・シャッタースピード・マニュアル/オートの別)

写真は入間で見たF-2B
副座型だけど乗っているのは１人。

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>>237
「複座」の間違いでした。

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F-2いいですねぇ。大好きです。模型制作中！

先日の小松基地航空祭の時の写真なんですけど
パネルでは未だ「支援戦闘機」なんですね。そういえば。
支援・要撃のカテゴリを廃止してどっちも「戦闘機」に統一されたようですが
ここまでは手が回らなかったのかな。どうでもいいぐらいのことですけどｗ

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>>237
234です。
①AFです。
②キヤノンEOS20D レンズは旧式500mm
③シャッター優先オート1/1000秒
若干トリミングしています。
exif晒せず申し訳ないです。

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>>240
とんでもない。教えて戴いて有難うございます!!
大変参考になります。やはりズームではなく単一焦点の方が、画質・AF共に優れている様ですね。値段が値段だけにおいそれとは買えませんが、いつか手にしてみたいと思います。
…それにしても５００ｍｍもの大型レンズで機動飛行中の戦闘機をフレーム一杯撮影するには余程腕力がお強いのですね。連写スピードの速さも重要なのでしょう。

>>239
模型は良いですね!!
(羨ましい…私は彩色済完成品専門ですよ)

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老兵F-4EJファントム

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>>242
ファントムいいですねぇ。洋上迷彩のが一番好きです！
独特の形状がアングル次第では物凄くかっこいい...。

小松基地の残り...VADS-1改でしたか。対空機関砲？
なんとなく妙に先進的というかSFに近いデザインに見えて
惚れ惚れとしてしまいました。
ニワカらしく、後ろの短SAMをパトリオットシステムだーなんて勘違いｗ

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バルカン砲は私も大好きです。
空砲を断続的に発射するデモを見たことがありますが、
腹に響く迫力がありました。

パトリオットの展示をする基地祭が増えました。配備
が行き届いたからでしょうね。

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民間空港に降り立った空自の空中給油機

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>>243
何か、ホレボレしますねそのシルエット。
単なる対空用の用途ではなく、対巡航ミサイル用ではないでしょうか。

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なんともメカメカしいですからね。
カッコヨイ

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>>245
空中給油機KC-767Jって民間旅客機の中にいるとその大きさに気付か
ないですけど、自衛隊の輸送機と比べるとかなりデカイですよね。

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>>248
>>245です
元々が旅客機をベースにしているので、民間機の中に居ると存在感は薄いですね（笑）

>>247
メカメカしい所を貼ります

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>>247 手前は発電用エンジンなのかな？ロビンマークが輝いてるぜ。

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>>249
おおっ!! メカメカしい!

>>250
ですね。

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SNJ練習機…だそうな。

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こちらはSNB型航空機、とパネルに書いてありました。
計器飛行訓練機。

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B-65
こちらも海上自衛隊で計器飛行訓練に使用されていた機体。
爆撃機でもないのにB-65とは、これいかに。

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遠隔操縦観測システム
無人偵察機かと思ったわ

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10式
観閲式予行

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>>252
プロペラ機いいですねぇ。双発だとなおよし！

>>256
お！？　観閲式本体は見学不可みたいですけど
予行は見れたんですか？

残弾少なく・・・綺麗な編隊のブルーインパルス・・・。

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>>256
いいなぁ〜!!
>>257さんの質問と同じなのですが、予行はどうしたら
見ることが出来るのでしょうか?

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>>257
編隊ではないのですが、下の低速飛行中のC-1(ギアだけでなく、後部カーゴドアも開けている!)を、上のC-1が高速で追い越すシーンです。

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>>257
>>258
予行の入場券は予行の1週間前に朝霞市役所、和光市役所で一般に配布されます。
市役所のHP等で事前に通知されます。
あとはtwtterで券が余っている人がいないか探せば比較的簡単に入手できます。
自分も余っていたので募集しましたが結局5枚余りました。

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>>260
おおっ!!そうなんですか!!!
近来稀に見る有益情報ありがとうございます!!

99式自走榴弾砲って仰角とらずに真横から見るとホルニッセに似ていなくもない。

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朝霞で撮ったCH-47チヌーク

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M4A3E8イージーエイト
長い地震だったので眼が覚めた。

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昨日の築城基地航空祭でのＦ−４ＥＪ　超ローパス

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>>264
これは格好良いですね!!
特別塗装も新鮮です。

←百里にて
真上を飛ぶRF-4EJ
「うぉ〜!!」っと、えびぞりながら撮りましたが、
尾翼が切れてしまいまひた。(20㎜バルカン砲有)

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片やこちらはRF-4E
バルカン砲はありません。

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ファントムがたくさん飛んでる。

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F-4EJ
格好良いな〜!!

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天狗道

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見敵必殺

6SQ優勝おめでとう

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ヘリコプターの大群

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今日11/3は、はるばる入間基地航空祭に行って来ました。

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あいにくの曇天で、私の小さいカメラでは
どうしても光量不足となってしまいます。
(シャッター速度をそれほど遅く出来ないので)

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U-125Aもバンバン飛んでました。
これは百里救難隊の機体だそうな。

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とにかく凄い人の出でした。
身動き取れないのには参ったな〜。

ヒコーキ飛んでいるのを見ながら、今年初めて気が付いたのは
「戦闘機以外の飛行機って音は静かだな〜」と言うこと。
勿論比較論ですが、川崎T-4にしろ、このレイセオンにしろ、音については物足りない位に感じました。(ご近所はそれどころじゃないでしょうが…)

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>>239
パネル表記は国会が法律で決めた兵器区分(カテゴリー名)で出してます
パネルに書ける内容も慣例や国民のリクエストでは防諜が成り立たなくなる恐れが出てくるので法律で決まってるはずです
F-2の生産時代は「支援戦闘機」しか日本には攻撃機がなかったのでこう残ります
もし日本の攻撃機がF/A-18だったらこの機体区分は消滅してたかもですね

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>>271
おほほｗ冗談のようなヘリの群れｗ
いいっすねぇ・・・なんでも３０万人ぐらい動員だとか・・・！？
僕が行った小松が１２万で、それでもスゲーなって思いましたが、倍以上って。

>>276
ははぁー。なるほど。
そういった所も細かく法律があるんですね。知りませんでした。。thxです。

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民間ではとっくに退役しているYS-11がぐりんぐりん旋回飛行し
ているのには驚きました。
このYS-11FC飛行点検機(FCはフライト・チェッカーの略)も大事
に使われています。

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飛行点検隊は入間が地元だそうで。
←こちらはレイセオンU-125(=ﾎｰｶｰ800)の飛行点検機。
基本型は既出の>>274 >>275と一緒。

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CH-47JAチヌーク
航空自衛隊塗装は陸上自衛隊迷彩に比べて「タン」
の比率が多くて、見た目の印象が随分違いますね。

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UH-60J
SAR(Serch&Rescue)の訓練展示です。

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>>170と同型のU-4
こちらも入間ジモティー

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人混みがひどくて地上展示機の中で近づく
ことが出来たのはこのF-15Jのみ。

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なんで　みんな　こんなに写真撮るの上手いんだろ!
それぞれ　みんなの思い入れが伝わってくる感じです

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芦屋基地のレッドドルフィン

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>>284
どうもありがとうございます。

>>285
T-4ってエンジン含めて純国産の凄い名機だと思うのですが、
あまり褒め言葉を聞かないのは何故でしょう? 整備性が悪い
とか何かあるんでしょうか。
突出した性能を求めず、他国の様に「軽攻撃機への転用」等
一切眼中になく割り切った小さな機体。そして運動性の良さ。
別に整備士でもパイロットでもないので雑誌知識に過ぎませ
んが…

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ハーイ♪

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ハーイ♪

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これもハーイ♪なんだけど、
よくわかんないね。

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OH-1です。
川崎重工がこれを基に汎用ヘリを作ってUH-1の後
継にするって話は結局立ち消えなんでしょうか。

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OH-1ですぅ〜

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飛び終わったら片付ける。

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AH-1Sコブラ
どう考えたって「S」以降のﾊﾞｰｼﾞｮﾝでしょ!! って意見もある。

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そして片付ける。

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真後ろから見たUH-60JA
ラペリング用のロープを投げた瞬間

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これもお片づけ

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2003年の明野の風景
片付け？

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>>297
明野レインボーなるものをいつか見てみたいな〜
陸自ヘリの飛行展示は、明野・木更津・霞ヶ浦って感じですかね。

←UH-1のお片付け

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木更津駐屯地祭ではCH-47Jチヌークに乗せてもらえます。
地上滑走なら抽選は不要で、30〜40分並んだらもう乗れます。
地上滑走と言っても、それなりの高さまで上昇します。
後部ランプは半開きだし、物凄く感動してしまいました。

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「地上滑走」中のチヌーク機内より撮影。
こりゃあ、乗らなきゃ損だわ〜!!っと思った瞬間です。

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飛行中の機内

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飛行中の操縦席

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>>302

チヌーク。迫力です。

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変わってこちらは海上自衛隊のバートル。
海自では掃海ヘリとして使われていた機体ですと。

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陸上自衛隊のV-107

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今度は航空自衛隊のKV-107ⅡA-5
浜松救難隊所属機のラストフライト
これで陸海空自衛隊から全てのバートルが退役しました。
(2009.11.3.入間にて)

ところで米海兵隊はこの機種が大好きでしたね。結局チヌークには見向きもせずにオスプレイへ機種転換。チヌークは強襲揚陸艦に乗せるには微妙に大き過ぎたのかな。搭載機数優先ならバートルか。

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どれもこれも素晴らしい写真ばかりですねぇ...。コクピットとかｳﾗﾔﾏ。

小松の航空祭以降はどこにも行けてないですが、また今度横須賀行きたいですね...。
まだまだジョージワシントンは戻ってこないんでしょうけど。
一日中粘ってたら、稼動する護衛艦、米艦艇見れるんだろなぁ・・・

して、9月ごろのタイコンデロガ〜。修理？中？

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>>298
木更津って、かつてはKV-107の一斉離陸があったような気がします。
写真撮っている人いますかね？

ﾌﾞﾗｯｸﾎｰｸのお方付け

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岐阜基地　航空祭　２０１３にて

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T-4をローアングルから

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気持ちローアングルのF-22A

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これも気持ちローアングル
米軍F-15ストライクイーグル

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空自のF-15J

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F/A-18Dレガシーホーネット

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F-16C

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↑の兄弟F-2A

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A-10A
SHARK TEETH

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こちらはシャークティース無し。
A-10て好きなヒコーキだなぁ。

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３０ｍｍバルカン砲
…カバーとは言え、こんなにサビてて大丈夫なのか?
(大丈夫なんだろうけど。)

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